Для цитирования:
Карпачева М. Е. Каркассон от античности к средневековью //Античный мир и археология. 1972. Т. 1, вып. 1. С. 108-122.
Каркассон от античности к средневековью
Изучение города эпохи феодализма начинается с постановки вопроса о его происхождении. Решение этой проблемы в любом урбанистическом исследовании четко выделяет методологические принципы исторической работы в целом. Исходный принцип материалистического подхода к данной теме — марксистское понимание средневекового города как центра самостоятельного товарного ремесла и товарного обращения. Экономическая новизна и специфика города феодальной формации подчеркнуты К. Марксом и Ф. Энгельсом: «средневековье не получило городов в готовом виде из прошлой истории». Отрицание качественной определенности города в разные исторические эпохи, представление о стабильных «типах», якобы общих для всех формаций, привели ряд буржуазных историков к антинаучному выводу о непрерывности городского развития. Эта антинаучная методология континуитета рассматривает генезис средневекового города как постепенный переход старых форм в новые через количественные увеличения исходного начала и следует с различными вариациями основному принципу Допша: «никаких перерывов».
Таким образом, марксистской постановке вопроса о процессе градообразования в средние века противопоставляется попытка спроецировать с какого-то единого образца трансформацию античного города в средневековый.
Население Монпелье в XII веке. Средние века, вып. 30, 1967.
Осипов В. И. Социально-экономические отношения в Монпелье в XII–XIV веках. Диссертация. Саратов, 1968.
Ревуненкова Н. В. Монпелье XII века. Очерк экономической и социальной истории. Диссертация. Л., 1966.
Стам С. М. Экономическое и социальное развитие раннего города (Тулуза XI–XIII веков). Саратов, 1969.
Bautier R. H. Recherches sur les routes de l’Europe médiévale // Bulletin historique philologique et du Comité des travaux historiques et scientifiques. Paris, 1963, p. 277–278.
Baux E., G. Mot. La voie romaine de Narbonne à Toulouse // Bulletin de la société d’études scientifiques de l’Aude, v. 55, 1955, p. 49–61.
Besse G. Histoire des comtes de Carcassonne. Carcassonne, 1649.
Bouges R. P. Histoire ecclésiastique et civile de la ville et diocèse de Carcassonne. Paris, 1741, vol. 1–2.
Desjardins E. Géographie historique et administrative de la Gaule romaine. Paris, 1893, t. 3, p. 500.
Duby G. Les villes du Sud-Ouest, de la Gaule. La città nell’alto medieovo. Spoleto, p. 244, 1959.
Dupont A. Les cités de la Narbonnaise Première depuis les invasions germaniques jusqu’à l’apparition du consulat. Nîmes, 1942.
Février P. A. Le développement urbain en Provence de l’époque romaine à la fin du XIV-e siècle (Archéologie et histoire urbaine). Paris, 1964, p. 46.
Lot F. Recherches sur la population et la superficie des cités remontant à la période gallo-romaine. Paris, 1945, vol. 1, p. 395–406.
Molinier A. Etude sur l’administration féodale dans le Languedoc (900–1250 гг.). Toulouse, 1871, p. 255.
Morel P. Carcassonne. La cité. Grenoble, 1939.
Poux J. La cité de Carcassonne. Toulouse, 1923.
Renouard Y. Les voies de communication entre pays de la Mediterranée et pays de l’Atlantique au Moyen age // Mélanges d’histoire du Moyen age, dédies à la mémoire de Louis Halphen. Paris, 1951, p. 590.
Vercauteren F. Etudes sur les civitates de la Belgique seconde Contribution à l’histoire urbaine du Nord de la France de la fin du III siècle à la fin du XI siècle. Bruxelles, 1934, p. 391–393.